自1月3日起, 我省将出现雨雪冰冻天气，低温雨雪恶劣天气导致部分道路结冰，影响行车安全。为此，各市公路部门按照省公路管理局的要求和各地政府及交通主管部门的统一安排，积极开展各项应对保通工作，将灾害影响降到最低。
    合肥：专门出台防冻“新规”，摄氏零℃度，重点建设项目必须注意防冻保温，确保工程建设质量。沥青路面严格控制各施工阶段温度，不得在气温低于10℃的情况下施工。
    负责合肥国省道管养护的合肥市公路局6个直属分局的所有养护中心养护人员、路政人员近千余人在4日凌晨全部出动，分布在省城东西南北各条出城道路上除雪，全力保障出城道路交通安全畅通。

    滁州：带班领导第一时间赶往包保路段查看雪情，指挥抢险；路政、养护六百余人迅速奔赴到市内每一条国省干线；路政人员雪中巡查，扶正、清理标志标牌，疏导交通，及时掌握路面积雪和结冰情况，对车多拥堵的路口安排专人值守，利用执法车辆上配置的LED字幕灯，提请过往司机减速慢行。应急养护人员采取人机结合的方式对路面采用随下随清、反复作业的方法确保路不见雪。

    阜阳：增设标志标牌，及时提醒过往车辆提高警惕、减速慢行；组织调度装载机、平地机等清雪设备，机械作业及人工作业相结合，确保高效清除道路桥涵积雪。截至目前共投入养护工人300多人次、车辆40台、装载机16台、平地机8台，并洒铺融雪材料40吨，重点路段设置标志标牌520多块，合计投入资金150多万元。

    宿州：落实“四项举措”。一是加大人力物力及除雪铲车、装载机等机械设备，在重点路段泼洒融雪剂、防滑料；二是加强部门联动协调，积极做好过往车辆减速慢行等提示工作；三是加大路面巡查，临时组成五个巡查组，由分管领导带队，分赴各县区开展路面巡查督导；四是加强应急值守，确保信息畅通，落实相关责任。

    淮北：召开专题会议部署。认真研判降雪降温对管养道路造成的影响，针对性完善应急预案1个，优化应急抢险队伍2个，并细化分工，明确责任，完善举措，做到认识到位，人员到位，措施到位。组织人员对现有挖掘机、除雪机械进行保养调试，定人定岗，同时向社会租赁装载机、平地机等部分机具，随时待命，确保应对降雪降温工作高效开展。

    淮南：召开雨雪冰冻灾害天气工作布置会。下发紧急通知，要求局属各单位、各科室按照应急预案要求，做好应急物资储备、工程机械检修、操作手排班，确保人员、机械随时在岗待命。安排局办公室、路政科、养护科和安保科人员4号至10号期间24小时值班，确保通讯畅通，应对突发情况。

    蚌埠：制定雨雪冰冻天气专项应急预案，成立安全生产（应急）委员会；各分局成立安全生产（应急）领导小组，制定详细现场处置方案，具体到每一条管养路段。成立4支应急队伍，兼职应急人员373人；分局应急队伍根据属地安排好应急人员，按管养路段开展应急抢险救援工作。

    六安：出动大型铲雪机械在G105、G312、S351等交通主干线双线实施除雪作业。集中人力、机械保障白沙岭段、土地岭段两处海拨高点的道路通行。截至1月4日上午9：30共投入800人、除雪铲10台、装载机25台、自卸车10辆、防滑料撒布车5辆、融雪剂撒布车15辆、应急养护车12辆、其他车辆30辆等）、物资（融雪剂15吨、工业盐200吨、草袋500条、防滑沙200吨、标志标牌60套等），共投入120万元。

    芜湖：各应急中心根据包保范围对重要桥梁和路段进行应急除雪，重点加强陡坡急弯出的处置。与交警部门协作，临时封闭赤铸山路立交两条左转匝道集中机械和人员对桥梁进行快速清理。至5日上午芜湖市国省干线和重要县道均保持畅通。

    池州：各基层养护中心、道班安排人员对辖区内道路关键路段、重要交通节点情况进行详细调查摸排。路政管理人员增加对公路的巡查力度，及时掌握道路通阻情况。市公路部门各单位已做好中、长期除雪除冰保障干线公路安全通行的思想准备和安排，确保除雪除冰保通专业小分队的人员、机械设备集中就地待命，一旦道路出现积雪结冰迹象，立即组织专业队伍上路作业。

    安庆：督促各单位及时启动雨雪天气抢险应急预案，投入人员、机械、材料等抢险力量；分局领导班子分组包线上路组织领导；对积雪路段及时设置警示、警告、提示标志；对在海拔高的急弯、陡坡处路面积雪较厚的冰雪路段进行撒工业盐除冰消融；对低海拔积雪路段铺洒防滑砂，做好防滑保通工作；在各易积雪堵车地段备足工业盐、防滑砂，人员待命。

    广德：组建春运期间公路应急抢险救援队，建立应急抢险救援机制，执行24 小时领导带班值班制度。强化统一领导，协调联动，将全县公路划分为五个责任片区，局领导班子成员分别负责，特别是地质灾害点和重点管养路段的安全巡查及应急处置工作。